скрижаль

подшивка

Предметы на продажу

Ключ к определению янтаря.

Катюша. Бокал и блюдце Ленинградского фарфорового завода к 50-летию Великой Победы.

Золотые часы МОСКВА. О чём молчат клейма.

Советское золото. Доверяй, но проверяй.

Череп и кости. Или «моментально в море».

Поисковый запрос не может содержать менее 4-х символов.


Хеншель

Автор: rvr

Дата: 2013-04-02

HENSCHEL FLUGZEUG WERKE A.-G.

рекламный плакат 1941 HENSCHEL FLUGZEUG WERKE AGhenschel stuka рекламная картинка 1941 г.

SCHONEFELD BEI BERLIN
Telegramme: Henschelflug Berlin

Шёнефельд под Берлином, самолётостроительный завод Henschel

HENSCHEL STUKA
HENSCHEL FLUGZEUG WERKE A.-G. SCHONEFELD/BERLIN

фирменный знак логотип Хеншель Henschel

Производство Henschel основано в 1810 г. – это был литейный завод в Касселе. C 1816 начали производить паровые двигатели. В 1905 г. построили первый электрический локомотив и в 1910 первый локомотив Henschel с карбюраторным двигателем. Завод Henschel в Касселе в начале 20-ого века наряду с Borsig принадлежал к самым крупным локомотивостроительным предприятиям Германии и в 1920 г. преобразовался в общество с ограниченной ответственностью. Производство передаточных механизмов Henschel начал в 1918 г. С 1925 г. компания "Хеншель и сын" (Henschel & Sohn) начала строительство грузовиков и автобусов. В 1933 г. был основан авиазавод в Касселе Henschel Flugzeug-Werke AG (HFW). С мая 1933 года Henschel заключила договор с фирмой Ambi-Budd об аренде производственных помещений в Берлин-Шенефельд, в июле 1933 присоединились здания на аэродроме Berlin-Johannisthal. Первыми самолётами были Hs 121, Hs 125, малой серией были произведены W33 Юнкерса. В 1936 г. строились самолёты по лицензии, а также появился первый успешный пикирующий бомбардировщик Hs 123. В 1936 г. построен новый завод „Lohwerk“, названный так из-за расположения в деревне Lohwaldchen, по лицензии Даймлер-Бенц для немецких ВВС здесь должны были производить авиационные двигатели - завод Henschel Flugmotorenbau GmbH Werk Kassel-Altenbauna (сегодня Baunatal). Во время войны в большом количестве производились двигатели на бомбардировщик Heinkel 111. В то время Германия имела 12 производителей поршневых авиационных двигателей. Но каждый десятый произведённый авиационный двигатель выпускался на "Lohwerk" в Altenbauna. Для подготовки квалифицированных специалистов в области авиастроения в 1937 г. в Шенефельд был построен самый крупный учебный центр в стране. В 1938 г. начато серийное производство самолётов-разведчиков Hs 126, первые две машины построены в Johannisthal. С 1938 г. по лицензии производили самолеты-бомбардировщики Do-17Z и Ju 88, а также частично истребитель Bf 109. В 1940 г. было начато развитие телеуправляемых летательных аппаратов, например, управляемой бомбы Hs 293 или зенитной ракеты Hs 117 "бабочка". Одним из самых важных проектов Хеншель является самолёт Hs 129 - одноместный двухмоторный специализированный штурмовик, для поражения танков противника. В 1944 г. авиапроизводство насчитывало 8 предприятий в Берлине и Касселе (более 17 тыс. рабочих), а также представительства в 6 европейских столицах. 22 апреля 1945 года разрушенный бомбардировками союзников производственный комплекс в Шенефельд заняла Красная Армия.

Хеншель - был также крупнейшим в Германии производителем танков и бронированных транспортных средств. Первый прототип тяжёлого танка Тигр, разработанный фирмой Хеншель был представлен 20 апреля 1942 г. (ко дню рождения Гитлера). Паралельно свой проект танка разрабатывал также Порше. С августа до конца 1942 г. , первые серийные Тигр-Хеншель, модификации Е, (позже получившие название Тигр I) произведены в количестве 83 машины. В сентябре 1942 г. в боях под Ленинградом все участвующие танки Тигр были потеряны. Тигр II или Королевский Тигр Хеншель производил серийно с начала 1944 г., хотя ещё до августа выпуск Тигров I продолжался. Также фирма Хеншель принимала участие в окончательной сборке танков Пантера (помимо фирмы MAN, участвовали MNH, Даймлер-Бенц и Хеншель) вплоть до окончания войны. В июле 1944 г. была достигнута самая высокая месячная норма выпуска танков Пантера - 380 машин. Принимали участие в производстве истребителей танков Ягдтигер (ходовая часть конструкции Хеншель) (1943-1945 г.г.) См. СПИСОК ПРОИЗВ0ДИТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ и ТАНКОВ ДЛЯ ВЕРМАХТА , «Хеншель» (Кассель).

Horst Materna - Die Geschichte der Henschel Flugzeug Werke A G in Schonefeld bei Berlin 1933 bis 1945

http://regiowiki.hna.de/Henschel_-_Flugmotorenwerk

Просмотров: 4138

Комментарии к этой статье:

Добавить ваш комментарий:

Введите сумму чисел

2009-2016 historymania.info
коллекционирование
Исторические ревю